利用3D数字化设计数据进行公路建设-案例研究-041美国南高速公路
2018-04-13   

【摘要】现场自动通信系统(FACS)是用于电子施工管理提交的文件管理系统。检查员使用Toughbooks输入电子日报检查报告(IRs)。NYSDOT现在使用ProjectWise作为设计和施工的文档管理系统。带FACS的Toughbooks包括所有合同文件,如计划和规格,建议书,关键路径方法计划,数量估算,项目安全计划和标准图纸,以及参考文件,如标准细节和NYSDOT施工手册。如果没有FACS Toughbooks,平均检查员会 . . .

信息建模

NYSDOT在三维建模方面没有全州范围的政策和标准,但正在努力实现民用综合管理(CIM)的愿景。在项目进行时,NYSDOT使用Bentley InRoads SS2进行室内设计,并且要求提供MicroStation格式和纸张计划。InRoads的使用对于设计开发没有标准化,并且由项目经理自行决定如何使用该工具来制定计划和估算。项目经理可自行决定以InRoads格式提供3D设计数据(ALG,DGN,DTM,XIN),以便在广告中提供参考信息。

随着对无纸施工管理的期望,NYSDOT希望直接在施工中使用3D数字设计数据。设计师和承包商都支持这一意图。3D设计数据仅供承包商和施工管理团队参考。由驻地工程师负责审查和接受检查员使用的3D数据,作为合同计划设计意图的代表。承包商还有责任确保用于AMG施工的数据代表合同计划的设计意图。图14和图15分别显示了Hinman湿地的合同计划和承包商的3D模型。
 




这个数字是欣曼湿地设计计划的一个例子。 它显示了正常的水池极限,缓冲区,属性线,进出口控制结构,土坝顶部标高和正常水池标高的顶部等轮廓和关键注释。
图14:插图。欣曼湿地设计计划。

颁奖后,承包商的3D建模师花了一周的时间与NYSDOT的设计师合作,试图将设计模型发展到AMG施工所需的水平。最终,这是不成功,以及承包商的3D建模了六周使用Terramodel创建从合约计划的3D模型? 软件。图15显示了承包商的Hinman湿地模型。使用原始设计数据的一个挑战是设计模型只是创建横截面的工具。后续的设计修订不会迁移到3D模型。承包商还对建筑活动进行了模拟,这些活动通常不会反映在计划或设计模型中,例如桥梁基础的临时表面和挖掘表面。然后将承包商的模型交付给负责工程师审查和使用。
 

该图显示了CADD软件的屏幕截图,打开的文件包含Hinman湿地的TIN表面。 这是办公室工程师正在审查的承包商的设计3D模型,以确保其准确地反映合同计划的设计意图。
图15:截图。审查Hinman湿地的承包商表面。

检查组包括驻地工程师,办公室工程师和五名检查员。该办公室工程师之前拥有InRoads的经验,并且能够舒适地操作和解释3D CADD数据。办公室工程师和一些检查员是顾问检查员,除了NYSDOT和承包商通过规范提供的资源之外,他们还拥有来自其雇主的硬件和软件资源。InRoads软件在NYSDOT提供的计算机上可用。然而,承包商没有使用InRoads软件,为避免翻译数据,承包商提供了一个工作站和软件供办公室工程师用来审查承包商的本地文件。这节省了时间并降低了数据交换期间数据损坏的风险。
 

该图包含了检查员用于欣曼湿地数据的工作订单查看器软件的屏幕截图。 它显示了Berm#8实例中测量表面和测量特征的范围。 3D数据的可视化预览是检查员如何确认他们已经加载了正确的数据来执行检查活动。
图16:截图。Hinman Wetlands Berm#8检查员的数据收集器。

办公室工程师负责检查和处理施工付款。因此办公室工程师负责审查和管理用于计算这些数量的3D数字数据。这包括检查用于土方计算的基面。作为操作和创建3D CADD数据的技能和经验最丰富的个人,办公室工程师成为负责审查所有3D数字数据的人员,包括原始设计数据和承包商模型。办公室工程师为检查员制定了流程,收集施工后的调查数据,计算数量并管理和存储这些数据。NYSDOT的设计,调查和CADD手册尽可能地用于数据管理。

在滑坡发生后,收集了地形信息,验证并记录了滑坡的范围,并将这些数据用于估计数量并计划卸载斜坡的方法。收集建设后的调查数据,并将其用于开发其他施工问题的设计,包括记录冬季路基起步后混凝土摊铺中的裂缝位置。收集的数据用于检查是有用的,因为检查员和办公室工程师已遵循NYSDOT现有标准。

滑坡并非是涉及信息请求(RFI)或变更单的现场变更和设计更改的唯一来源。办公室工程师遵循现场政策的现场变更,RFI和变更单来确定哪些可以由办公室工程师或承包商的3D建模人员来模拟,哪些必须涉及NYSDOT的设计人员。现场更改需要记录在现场更改表中,因此对现场办公室中的更改进行建模并不会增加工作量。使用NYSDOT CADD标准开发的模型被用于创建现场变更表。使用现有的纽约州立大学设计,CADD和三维数据调查手册,意味着收集的施工管理数据可用于开发设计变更。

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