利用3D数字化设计数据进行公路建设-案例研究-041美国南高速公路
2018-04-13   点击:

【摘要】现场自动通信系统(FACS)是用于电子施工管理提交的文件管理系统。检查员使用Toughbooks输入电子日报检查报告(IRs)。NYSDOT现在使用ProjectWise作为设计和施工的文档管理系统。带FACS的Toughbooks包括所有合同文件,如计划和规格,建议书,关键路径方法计划,数量估算,项目安全计划和标准图纸,以及参考文件,如标准细节和NYSDOT施工手册。如果没有FACS Toughbooks,平均检查员会 . . .

技术影响

与传统方法相比,使用GPS漫游车时,检查员较少接触公共和建筑交通。检查员认为这是一个重大的好处。最大的节约时间是土方工程,这是该项目的重要组成部分,特别是在斜坡失败后。但是,所有检查任务都可以提高效率。

检查人员还认为,他们能够检查更多工作项目并更彻底地检查工作。如果没有GPS漫游车,检查员不得不使用一个级别并完成手动计算,留下时间做少得多的检查。借助GPS漫游车,他们可以检查每个管段。在数据收集器上加载管道的流水线时,检查员可以检查管道是否处于等级和对齐状态。如图27所示,在数据收集器中对流线进行偏移,然后检查员可以检查沟槽开挖,石头顶部和盖板。以这种方式使用GPS流动站使检查员和承包商能够确定指定的高密度聚乙烯(HDPE)管道被放置到路基中太高时的施工问题。发生这种情况时,HDPE被混凝土管取代。
 

该图显示了来自管道流量管道的常规偏移量。 插图中的2D视图是从左侧的标准细节和右侧的3D视图中获取的,其注释表示由沟槽挖掘定义的三条流线,石材级别的顶部以及封面。 通过描述这些特征的流水线已经加载到数据采集器上,检查员可以根据标准细节检查管道是否正确安装。
图27:插图。流水线偏移来检查管道安装。

CADD和Rover软件在该领域的自主性能够实现准确支付的快速转换。周六处理的双周付款反映了上周三完成的工作,比没有GPS漫游车和数据采集器可以快速计算批量的快速周转更快。如果没有GPS漫游车,检查人员不得不使用卡车装载量来进行临时土方支付。这将要求更多的检查员生产精度较低的数量,并要求检查员在每个施工季节结束时收集更准确的土方量以进行调整。

实时验证土方工程意味着承包商和检查员认为付款完全代表了所进行的工作。但是,检查员只能对数据采集员进行舒适的计算。实施有效的实时验证和施工后测量调查的能力取决于办公室工程师的技能。要保留一个有能力的人在这个位置,他们需要相应的补偿。期望一个拥有国家工程技术认证机构(NICET)III级人员的技术人员能够有效地使用现场测量技术并操作CADD数据来处理数据以进行验证和测量,这是不合理的。

滑坡的第一个证据是由检查员计算的土方量之间的不一致,检查员每两周收集一次地形图以支付费用,而承包商使用AMG施工中使用的表面来估计体积。当一周结束时用激光设置的涵洞在周末大幅度移动时,差异的根源变得明显。

AMG技术的应用使得滑坡得到快速响应,包括在道路重新设计时24小时卸载斜坡的作业。设计人员使用检查员收集的用于测量土方量的临时土方表面来开发滑坡修复设计。设计师还使用表面设计沉积盆地进行侵蚀控制。

在卸载斜坡的时间关键工作中,承包商每天工作12小时,每班生产率高达600辆越野卡车。检查人员不是保持负荷数量,而是花费周六的时间收集临时土方量的地形数据。这使得检查人员能够避开承包商的路,尽快卸下斜坡。四名检查员同时工作收集现场数据。办公室工程师将现场数据合并到一个表面并计算数量。

如果没有这些与3D数据相关的流程,承包商就必须为检查员设置桩号,以便每隔10至20英尺检查横断面并计算平均端面积。在南方高速公路第4部分的项目中,每年冬天都会有2到3名3人工作人员收集这些信息,以处理50英尺截面的临时土石方支付,以纠正施工季节期间支付的装载量。

在检查地下公用设施和排水设施施工过程中,倒车镜头作为竣工记录存储。在水线上的方向也发生了变化。施工期间可能不需要这些镜头,但他们只需很少的努力收集。如果需要的话,这个价值远远超过检查员在暴露时收集它们的费用。

公用事业竣工截图用于准备完工计划,但实地数据也保留下来。所用的字段代码和说明与调查手册一致。总共有18英里的水平排水沟与水平线工作的海拔相同。任何暴露的现有设施也被收集。CADD生产线用于更新国家公路系统库存数据库。使用CADD和现场数据创建完工计划的过程更快。CADD中的数据已经来自设计变更,所以更大的努力是计划生产。

一个冬天,沥青肩膀翘起,混凝土摊铺开裂。所有的裂缝都使用GPS漫游器进行映射,并将这些信息发送给设计人员。设计人员随后制定了修复计划,以在连接杆上钻孔。

为这个项目设计的过程继续得到发展,特别是在帕克维尔绕道,现在在前景山交汇处。在Prospect Mountain Interchange上也有类似的经验,就是如何广泛地使用这项技术,因为他们对此感到满意。承包商也认识到使用3D方法进行测量的检查员的好处,并可能要求这些数量计算方法。

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