FHWA向六个州奖励1500多万美元,用于探索支付公路的新途径
2018-04-08   点击:

【摘要】六个项目用于测试替代性公路融资方法。STSFA授予基金项目以测试基于用户的替代收入工具的设计,实施和接受程度。FHWA官员从加利福尼亚州,科罗拉多州,特拉华州,密苏里州,华盛顿州和俄勒冈州等六个州选择了七个提案。STSFA是根据“修复美国地面交通”(FAST)法案建立的。 . . .

六个项目用于测试替代性公路融资方法

华盛顿 - 联邦公路管理局(FHWA)向6个州提供1550万美元的地面交通系统融资替代方案(STSFA)资助,这些州正在探索资助公路和桥梁项目的新方法。由于公路信托基金逐渐无法跟上全国建筑和修缮费用的增长,因此常规融资的替代方案被认为是必不可少的,FHWA官员称。

“为了确保美国道路系统是全球最好的道路系统,我们不能仅仅依靠联邦燃气税和公路信托基金,”代理FHWA管理员Brandye L. Hendrickson说。“我们国家道路设计,施工和维修的新资金来源从未如此必要,而这些资助将为新的金融创新敞开大门。”

STSFA授予基金项目以测试基于用户的替代收入工具的设计,实施和接受程度。FHWA官员从加利福尼亚州,科罗拉多州,特拉华州,密苏里州,华盛顿州和俄勒冈州等六个州选择了七个提案。

这七个项目将调查和评估各种基于用户的方法来提高收入,其中包括车载车辆技术,以根据行驶里程和多州或区域道路使用者收费方式向司机收费。他们将解决与实施基于用户的费用相关的常见挑战,如公众接受度,隐私保护,公平性和地理多样性。这些项目还将评估可用于实施里程收费技术的可靠性和安全性。

STSFA是根据“修复美国地面交通”(FAST)法案建立的。


2017财年赠款选择
州DOT 
收件人和合作伙伴
项目介绍 资金额
加州运输部(Caltrans)   该项目将探索在收费站收费站收取收入的机制。 $ 1,750,000
科罗拉多交通部(CDOT) 该项目将调查数据收集机制。  $ 500,000
特拉华州交通部门(DelDOT)与I-95走廊联盟合作 该项目将研究多州地区的公平性和隐私问题。 $ 975,000
密苏里州运输部门(MoDOT) 该项目将就公平和数据安全问题的担忧进行公众宣传。  $ 2,772,500
俄勒冈州交通部门(ODOT) 该项目将开始改进俄勒冈州现有的道路使用费计划。 $ 2,315,000
俄勒冈运输部(ODOT)与西部公路用户收费联盟(WRUCC)合作,  该项目将在加利福尼亚州和俄勒冈州之间启动一项试点计划,以连接两州每英里公路用户收费系统,最终在区域范围内扩展概念。 $ 2,590,000
华盛顿交通委员会(WSDOT)与华盛顿州交通委员会(WSTC)合作, 该项目将与用户就评估和收费方法进行公开宣传。  $ 4,600,000

 


 

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