FHWA标志着银桥崩塌50周年-谈到促进国家级桥梁检查计划的重要性
2018-04-13   点击:

【摘要】1967年12月15日晚上,高峰期间,连接俄亥俄州和西弗吉尼亚州的银桥坍塌到俄亥俄河。调查人员后来确定,这座坍塌是由桥梁悬挂链中的一个横梁上的裂缝引起的。到1971年,根据1968年联邦援助公路法的规定,建立了国家桥梁检查标准。新标准要求每两年至少检查一次桥梁及其各种组成部分 - 从桩子到甲板板,特别强调骨折,腐蚀和疲劳。此外,FHWA还利用全国桥梁检查数据 . . .

POINT PLEASANT,W.Va. - 代理联邦高速公路管理员Brandye L. Hendrickson今天与一些州和地方官员一起参加了50年前在银桥倒塌中死亡的46人的纪念仪式。这场悲剧事件引起了全国对桥梁安全问题的关注,并导致了被称为国家桥梁检查计划的FHWA的系统性努力。

Hendrickson说:“银桥崩塌是一场全国性的警告,并将国家推向桥安全的新时代。”

1967年12月15日晚上,高峰期间,连接俄亥俄州和西弗吉尼亚州的银桥坍塌到俄亥俄河。调查人员后来确定,这座坍塌是由桥梁悬挂链中的一个横梁上的裂缝引起的。

到1971年,根据1968年联邦援助公路法的规定,建立了国家桥梁检查标准。新标准要求每两年至少检查一次桥梁及其各种组成部分 - 从桩子到甲板板,特别强调骨折,腐蚀和疲劳。此外,FHWA还利用全国桥梁检查数据创建了国家桥梁清单,并对桥梁检查员资格进行了标准化。

半个世纪之后,FHWA的桥梁检查标准确保只有安全的旅行通道才能通行。每年进行30万次桥梁检查。

相关热词搜索:美国公路 美国桥梁 美国公路建设 美国桥梁建设 美国公路技术 美国桥梁技术

上一篇:老年驾驶员创下第二年的纪录-65岁以上的驾照持续增加,青少年驾驶员仍保持近乎历史最低点
下一篇:美国联邦公路管理局向美属维尔京群岛提供650万美元用于修复遭受飓风破坏的道路和桥梁